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物流運輸過程中有幾種包裝介紹以下

更新時間:2025-09-22T04:20:00

堅實穩(wěn)固的包裝是運輸過程中一項必不可少的環(huán)節(jié),也是決定著廣州到西安物流包裝在整個運輸過程勝敗的一道程序。有了堅實、穩(wěn)固的包裝,貨物可以有效減少運輸中的顛簸損傷,實現(xiàn)完好無損的交付,形成皆大歡喜的運輸局面。

1、充氣包裝;充氣包裝是采用二氧化碳?xì)怏w或氮氣等不活潑氣體置換包裝容器中空氣的一種包裝技術(shù)方法,因此也稱為氣體置換包裝。這種包裝方法是根據(jù)好氧性微生物需氧代謝的特性,在密封的包裝容器中改變氣體的組成成分,降低氧氣的濃度,抑制微生物的生理活動、酶的活性和鮮活商品的呼吸強度,達(dá)到防霉、防腐和保鮮的目的;

2、真空包裝;真空包裝是將物品裝入氣密性容器后,在容器封口之前抽真空,使密封后的容器內(nèi)基本沒有空氣的一種包裝方法;

一般的肉類商品、谷物加工商品以及某些容易氧化變質(zhì)的商品都可以采用真空包裝,真空包裝不但可以避免或減少脂肪氧化,而且抑制了某些霉菌和細(xì)菌的生長。同時在對其進(jìn)行加熱殺菌時,由于容器內(nèi)部氣體已排除,因此加速了熱量的傳導(dǎo)。提高了高溫殺菌效率,也避免了加熱殺菌時,由于氣體的膨脹而使包裝容器破裂;

3、收縮包裝;收縮包裝就是用收縮薄膜裹包物品(或內(nèi)包裝件),然后對薄膜進(jìn)行適當(dāng)加熱處理,使薄膜收縮而緊貼于物品(或內(nèi)包裝件)的包裝技術(shù)方法;

收縮薄膜是一種經(jīng)過特殊拉伸和冷卻處理的聚乙烯薄膜,由于薄膜在定向拉伸時產(chǎn)生殘余收縮應(yīng)力,這種應(yīng)力受到一定熱量后便會消除,從而使其橫向和縱向均發(fā)生急劇收縮,同時使薄膜的厚度增加,收縮率通常為30一70%,收縮力在冷卻階段達(dá)到墜大值,并能長期保持。

4、拉伸包裝;拉伸包裝是七十年代開始采用的一種新包裝技術(shù),它是由收縮包裝發(fā)展而來的,拉伸包裝是依靠機械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹,并在其末端進(jìn)行封合的一種包裝方法。由于拉伸包裝不需進(jìn)行加熱,所以消耗的能源只有收縮包裝的二十分芝一。拉伸包裝可以捆包單件物品,也可用于托盤包裝之類的集合包裝;

5、脫氧包裝;脫氧包裝是東莞到莆田物流專線繼真空包裝和充氣包裝之后出現(xiàn)的一種新型除氧包裝方法。脫氧包裝是在密封的包裝容器中,使用能與氧氣起化學(xué)作用的脫氧劑與之反應(yīng),從而除去包裝容器中的氧氣,以達(dá)到保護(hù)內(nèi)裝物的目的。脫氧包裝方法適用于某些對氧氣特別敏感的物品,使用于那些即使有微量氧氣也會促使品質(zhì)變壞的食品包裝中;

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